Блог Almaty battery

Безопасность LiFePO4
Мифы и реальность

Когда речь заходит о литиевых аккумуляторах, в сознании пользователей всплывает тревожное слово: «взрыв».

Главная
→
Блог
→
Безопасность LiFePO4. Мифы и реальность

Новости о возгорании смартфонов и создали стереотип, который мешает сделать правильный выбор при покупке аккумулятора для электротранспорта. Это актуально и в Алматы, где велосипеды, самокаты и скутеры стали неотъемлемой частью городской жизни.

Давайте разберемся, все ли литиевые аккумуляторы одинаково опасны. В этой статье развенчаем популярные мифы о литий-железо-фосфатных (LiFePO4) аккумуляторах и объясним, почему технология, которую использует Almaty Battery, одна из самых безопасных на рынке.

У нас вы найдёте лучшие аккумуляторы для корабликов. А если не найдёте готовый — закажите индивидуально!

Почему LiFePO4 — это не тот же Li-ion, что в смартфоне

Нельзя объединять все литиевые аккумуляторы под одним названием «Li-ion». Это целое семейство технологий с разным химическим составом, характеристиками и уровнем безопасности.

Большинство бытовых устройств, от смартфонов до ноутбуков, используют аккумуляторы на основе кобальта (LiCoO2) или смесей никеля, марганца и кобальта (NMC). Их преимущество — высокая удельная энергия, что позволяет делать устройства компактными. Но за это приходится платить стабильностью и безопасностью.

LiFePO4 (литий-железо-фосфат) — это принципиально иная химия. В его катоде используется минерал семейства оливин (фосфат железа), который имеет стабильную кристаллическую структуру. Атомы кислорода прочно связаны с фосфором в ковалентной связи P-O, в отличие от слабых связей в оксидах металлов (как у Li-ion).

При перезаряде, коротком замыкании или механическом повреждении структура LiFePO4 не разрушается и не выделяет кислород. Именно выделение кислорода при высоких температурах запускает цепную реакцию — «термический разгон» — которая и приводит к возгоранию и взрыву у аккумуляторов на основе кобальта.

Развенчиваем 4 мифа о LiFePO4

Давайте рассмотрим популярные страхи, связанные с литиевыми аккумуляторами, и применим их к технологии LiFePO4.

Миф 1. «Все литиевые аккумуляторы взрываются»

Как мы уже выяснили, это не так. Благодаря уникальной химии, LiFePO4 аккумуляторы обладают высочайшей термической и химической стабильностью. Они не склонны к термическому разгону, который является основной причиной возгораний. Температура, при которой начинается разрушение катода LiFePO4, составляет около 700 °C, в то время как у LiCoO2 этот процесс запускается уже при 150−200°C.

Это делает LiFePO4 аккумуляторы безопасными даже в экстремальных условиях, как перезаряд, глубокий разряд или даже прокол корпуса. Они могут вздуться или задымиться при очень серьёзном повреждении, но не загорятся и не взорвутся, как кобальтовые аналоги.

Миф 2. «LiFePO4 боятся мороза и не работают зимой»

Это полуправда, которая требует уточнений. Да, любая химическая реакция замедляется на холоде, и аккумуляторы — не исключение. При отрицательных температурах (ниже 0°C) ёмкость LiFePO4 временно снижается. Однако это не означает, что они перестают работать.

LiFePO4 аккумуляторы оснащены умной системой управления батареей (BMS). Эта плата контролирует температуру ячеек и может ограничивать заряд на морозе, чтобы не повредить аккумулятор.

Ни на что не намекаем, но батареи от Almaty Battery собираем с протестированной BMS и из проверенных LiFePO4

Миф 3. «LiFePO4-аккумуляторы вредны для экологии»

Это неправда. Главное экологическое преимущество LiFePO4 — отсутствие кобальта. Кобальт — токсичный и "конфликтный" металл, добыча которого наносит огромный вред окружающей среде и часто связана с нарушением прав человека.

В составе LiFePO4 используются железо и фосфаты — распространенные, нетоксичные и безопасные для природы элементы. Кроме того, жизненный цикл LiFePO4 аккумуляторов составляет от 2000 до 5000 циклов, что в 3−5 раз больше, чем у обычных Li-ion. Это означает, что вы будете менять аккумулятор гораздо реже и потому создавать меньше отходов.

Миф 3. «LiFePO4-аккумуляторы вредны для экологии»

Это неправда. Главное экологическое преимущество LiFePO4 — отсутствие кобальта. Кобальт — токсичный и "конфликтный" металл, добыча которого наносит огромный вред окружающей среде и часто связана с нарушением прав человека.

В составе LiFePO4 используются железо и фосфаты — распространенные, нетоксичные и безопасные для природы элементы. Кроме того, жизненный цикл LiFePO4 аккумуляторов составляет от 2000 до 5000 циклов, что в 3−5 раз больше, чем у обычных Li-ion. Это означает, что вы будете менять аккумулятор гораздо реже и потому создавать меньше отходов.

Миф 4. «LiFePO4-аккумуляторы сложные в обслуживании»

Это миф из прошлого, когда сборки были кустарными. Современный LiFePO4 аккумулятор от Almaty Battery — это готовое к использованию устройство, которое не требует от пользователя никаких спецзнаний. Вся «сложность» скрыта внутри — в плате BMS (Battery Management System).

BMS — это мозг аккумулятора, который автоматически:

Защищает от перезаряда и переразряда
Балансирует напряжение на всех ячейках
Контролирует температуру
Защищает от короткого замыкания

Вам нужно только заряжать аккумулятор правильным зарядным устройством и наслаждаться поездками. Никакого «обслуживания» не требуется.

Сравнение безопасности аккумуляторов

Реальные риски и как их избежать

Используйте только совместимое зарядное устройство

Никогда не используйте зарядку от другого типа аккумулятора или с другим напряжением
Не нарушайте целостность корпуса

Не вскрывайте, не сверлите и не деформируйте аккумулятор.
Избегайте полного погружения в воду

Несмотря на то, что аккумуляторы Almaty Battery имеют степень защиты IP65 (защита от пыли и водяных струй), длительное нахождение под водой может привести к повреждению
Не храните аккумулятор полностью разряженным

Для длительного хранения лучше всего подходит уровень заряда 40-60%